Bijtelling 2026: auto van de zaak of prive rijden als ZZP'er?

Rijd je in een auto van de zaak? Dan krijg je te maken met bijtelling. In 2026 zijn de regels weer iets veranderd, vooral voor elektrische auto's. In dit artikel leggen we uit hoe bijtelling werkt, wat de percentages zijn en wanneer het slimmer is om prive te rijden.

Wat is bijtelling?

Bijtelling is een bedrag dat bij je belastbaar inkomen wordt opgeteld als je een auto van de zaak ook prive gebruikt. De gedachte erachter: als je werkgever of je bedrijf een auto ter beschikking stelt en je rijdt er ook prive mee, dan is dat een voordeel waarover je belasting betaalt.

Bijtellingspercentages 2026

Afbouw EV-korting

De korting voor elektrische auto's wordt elk jaar kleiner:

Vanaf 2028 betaal je voor alle auto's hetzelfde percentage van 22%.

De 60-maandenregel

Het bijtellingpercentage dat geldt bij de eerste registratie (tenaamstelling) van de auto wordt vastgezet voor 60 maanden. Koop je in 2026 een elektrische auto? Dan houd je 5 jaar lang het 18%-tarief, ook als het percentage in latere jaren stijgt.

Bijtelling berekenen: rekenvoorbeelden

Voorbeeld 1: gewone auto

Een benzineauto met een cataloguswaarde van 40.000 euro:

• Bijtelling: 40.000 x 22% = 8.800 euro per jaar
• Extra belasting bij tarief 36,97%: circa 3.254 euro per jaar

Voorbeeld 2: elektrische auto

Een EV met een cataloguswaarde van 50.000 euro:

• Eerste 30.000 euro x 18% = 5.400 euro
• Resterende 20.000 euro x 22% = 4.400 euro
• Totale bijtelling: 9.800 euro per jaar
• Extra belasting bij tarief 36,97%: circa 3.623 euro per jaar

Voorbeeld 3: betaalbare EV

Een EV met een cataloguswaarde van 28.000 euro:

• 28.000 euro x 18% = 5.040 euro per jaar
• Extra belasting bij tarief 36,97%: circa 1.863 euro per jaar

Tip: kies je een elektrische auto onder 30.000 euro cataloguswaarde? Dan profiteer je volledig van het lagere 18%-tarief.

Voorbeeld 4: youngtimer

Een auto van 18 jaar oud met een dagwaarde van 8.000 euro:

• 8.000 euro x 35% = 2.800 euro per jaar
• Extra belasting bij tarief 36,97%: circa 1.035 euro per jaar

Let op: vanaf 2027 stijgt de youngtimergrens van 16 naar 25 jaar. Veel auto's die nu als youngtimer gelden, vallen dan onder de reguliere bijtelling.

De 500 kilometer grens

Bijtelling geldt alleen als je meer dan 500 kilometer per jaar prive rijdt met de auto van de zaak. Rij je minder? Dan hoef je geen bijtelling te betalen. Maar er zijn voorwaarden:

• Je moet een "Verklaring geen privégebruik auto" aanvragen bij de Belastingdienst
• Je moet een sluitende rittenadministratie bijhouden die bewijst dat je onder 500 prive-km blijft
• Ga je ook maar 1 km over de grens? Dan betaal je bijtelling over het hele jaar
• Woon-werkverkeer telt als zakelijk voor de inkomstenbelasting

Rittenadministratie: wat moet erin?

Als je geen bijtelling wilt betalen, moet je per rit vastleggen:

Je rittenadministratie moet sluitend zijn: alle kilometers moeten verantwoord zijn en de kilometerstanden moeten naadloos op elkaar aansluiten. De Belastingdienst controleert actief, onder andere met kentekenscanners bij bouwmarkten en pretparken.

Tip: gebruik een GPS-tracker of app voor automatische registratie. Handmatig bijhouden is foutgevoelig en wordt door de Belastingdienst strenger beoordeeld.

Auto op de zaak of prive: wat is slimmer?

Dit is de grote vraag voor veel ZZP'ers. Hier de vergelijking:

Auto op de zaak (bedrijfsvermogen)

Voordelen:

• Alle autokosten aftrekbaar (brandstof, verzekering, onderhoud, afschrijving)
• BTW op autokosten aftrekbaar (met correctie voor privégebruik)

Nadelen:

• Bijtelling als je meer dan 500 km per jaar prive rijdt
• BTW-correctie voor privégebruik (2,7% van cataloguswaarde of werkelijk berekenen)
• Administratief complexer

Auto op prive (privévermogen)

Voordelen:

• Geen bijtelling
• 0,25 euro per zakelijke kilometer aftrekken (tarief 2026)
• Eenvoudiger in de administratie

Nadelen:

• Geen afschrijving van de auto mogelijk
• Beperkte BTW-aftrek

Vuistregel

• Veel prive-kilometers? Dan is privevermogen vaak voordeliger
• Veel zakelijke kilometers en hoge autokosten? Dan is bedrijfsvermogen vaak voordeliger
• Twijfel? Maak de berekening voor beide scenario's of vraag je boekhouder

6 tips om bijtelling te verlagen of te vermijden

1. Rijd minder dan 500 km prive

Vraag een verklaring aan en houd een sluitende kilometerregistratie bij.

2. Zet de auto op prive

Trek 0,25 euro per zakelijke kilometer af (2026). Geen bijtelling, geen gedoe.

3. Kies een EV onder 30.000 euro

Volledig 18% bijtelling, geen 22%-deel. En met de 60-maandenregel houd je dit tarief 5 jaar.

4. Overweeg een youngtimer

35% over de lage dagwaarde kan voordelig zijn. Maar let op: vanaf 2027 wordt de grens 25 jaar.

5. Bestelauto met verklaring

Heb je een bestelauto? Vraag een "Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto" aan. Geen rittenadministratie nodig, geen bijtelling.

6. Betaal een eigen bijdrage

Als je een eigen bijdrage betaalt voor privégebruik, mag je die aftrekken van het bijtellingsbedrag.

Bijtelling en je administratie

Of je nu kiest voor een auto op de zaak of prive: je administratie moet kloppen. Met TRONVoice houd je je zakelijke kilometers bij, factureer je reiskosten door aan klanten en houd je je hele administratie op een plek.

Rij je met een auto van de zaak? Zorg dan dat je kilometerregistratie op orde is. Claim je kilometervergoeding met je privéauto? Dan heb je met TRONVoice alles netjes gedocumenteerd.

Samenvatting

Bijtelling in 2026 is 22% voor gewone auto's en 18% (over de eerste 30.000 euro) voor elektrische auto's. Of bijtelling voor jou gunstig of nadelig uitpakt, hangt af van je situatie. Rijd je weinig prive? Dan kun je bijtelling vermijden met een verklaring en rittenadministratie. Rijd je veel prive? Overweeg de auto op privevermogen te zetten.

Wil je je administratie eenvoudig houden? Probeer TRONVoice voor je facturatie en kilometerregistratie.